3月23日凌晨，南玻A(000012.SZ)公告，深圳證券交易所下發(fā)關(guān)注函，要求說明寶能相關(guān)增持計(jì)劃是否具備可實(shí)現(xiàn)性、可操作性，是否存在大額杠桿收購或“忽悠式”增持的情形。

值得注意的是，南玻A在公告中稱，增持資金來源為自籌資金。按照目前披露的平均增持價(jià)格6.62元/股，算下來將超10億元。

(資料圖)

而這筆10億元資金，也引發(fā)了深交所重點(diǎn)關(guān)注。深交所在關(guān)注函中特意點(diǎn)明，“要求披露義務(wù)人說明自籌增持資金具體來源，是否屬于借貸、理財(cái)、資管計(jì)劃或其他衍生品資金，以及相應(yīng)資金是否能保障增持計(jì)劃的實(shí)施，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，明確做出在實(shí)施期限內(nèi)完成增持的承諾。”

去年下半年，寶能系所持南玻A、中炬高新、韶能股份部分股權(quán)被司法拍賣，被動(dòng)減持。

截至發(fā)稿，南玻A(000012.SZ)報(bào)7.02元，漲幅2.93%。3月22日融資凈償還189.81萬元，融資余額占流通市值比例降至3.8%。

深交所：是否具備可實(shí)現(xiàn)性、可操作性

3月23日凌晨，深交所向南玻A下發(fā)關(guān)注函，要求寶能系說明相關(guān)增持計(jì)劃是否具備可實(shí)現(xiàn)性、可操作性，是否存在大額杠桿收購或“忽悠式”增持的情形。

深交所要求寶能系說明，考慮到此次增持計(jì)劃比例的下限所需資金較高，要詳細(xì)說明增持以自籌資金的具體來源，包括不限于是否屬于借貸資金、理財(cái)資金、資管計(jì)劃產(chǎn)品資金或其他金融衍生產(chǎn)品資金，以及相應(yīng)資金能否保障增持計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)而導(dǎo)致增持計(jì)劃面臨重大不確定性。

深交所要求寶能系承諾，將在實(shí)施期限內(nèi)完成增持計(jì)劃，并予以補(bǔ)充披露，以及為何提前發(fā)布增持計(jì)劃和合規(guī)性。

就在前一天，南玻A以一則《關(guān)于股東增持公司股份暨后續(xù)增持計(jì)劃的公告》確認(rèn)了寶能集團(tuán)增持南玻A的消息。

據(jù)南玻A公告，深圳市冠隆物流有限公司(以下簡稱“冠隆物流”)3月17日通過深圳證券交易所證券交易系統(tǒng)以集中競價(jià)的方式增持公司股份16萬股，占公司總股本的0.0052%。同時(shí)，自本公告披露之日起三個(gè)交易日后的六個(gè)月內(nèi)，冠隆物流擬通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價(jià)或大宗交易的方式，增持南玻A無限售流通A股股份，增持比例不低于公司總股本的5%，不超過公司總股本的6.26%。

先減持再增持，計(jì)劃可否實(shí)施

此次如此大手筆增持南玻A意欲幾何？寶能集團(tuán)官網(wǎng)公告稱，旗下冠隆物流增持南玻A，是為了堅(jiān)定不移發(fā)展制造業(yè)。

從股權(quán)架構(gòu)上看，冠隆物流的直接控股股東為深圳華利通投資有限公司，最終控股股東為寶能集團(tuán)，實(shí)控人為姚振華。

目前已有兩家“寶能系”公司持有南玻A股份，分別為中山潤田投資有限公司以及承泰集團(tuán)有限公司，持股比例分別為0.6182%、1.6840%。

本次增持計(jì)劃后，冠隆物流、前海人壽保險(xiǎn)股份有限公司及其他一致行動(dòng)人將擁有南玻A無限售條件股份約7.28億股，占南玻A總股本比例為23.72%。

值得注意的是，南玻A在公告中稱，增持資金來源為自籌資金。按照目前披露的平均增持價(jià)格6.62元/股，算下來將超10億元。

此前，寶能系一度陷入流動(dòng)性困難。并通過旗下中山潤田減持南玻A股份。2022年7月29日至12月7日，中山潤田累計(jì)減持南玻A股份3112.11萬股，占其總股本的1.01%。本次減持后，中山潤田仍持有1898.34萬股南玻A股份，占總股本的0.62%。冠隆物流在《告知函》中介紹，截至3月22日，公司、前海人壽及其他一致行動(dòng)人持有南玻A的股份比例為23.722%。

目前南玻A暫未對外發(fā)布2022年全年年報(bào)。截至去年前三季度，南玻A實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入108.04億元，同比增長5.44%；凈利潤16.51億元，同比增長9.32%；期末賬上現(xiàn)金流為40.23億元。

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