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近日，中海達在廣州總部舉辦了以“精準定位賦能智能駕駛”為主題的智能駕駛車載高精度業務開放日活動。中海達集團董事長廖定海等高管出席活動。

“中海達布局智能駕駛是順勢而為之舉。在國家積極推動北斗應用和北斗完成全球組網的形勢下，深耕北斗衛星導航產業的中海達有責任推動北斗在包括智能駕駛在內的各行業應用。”廖定海表示。

據了解，自2018年開始布局智能駕駛業務后，經過五年發展的中海達智能駕駛車載高精度業務形成了“阿基米德”硬件定位平臺、ATP330高精度定位天線平臺、GINS衛慣緊組合算法平臺，公司車載高精度軟硬件產品能快速地適應和更好地兼容現階段市面上大部分智能駕駛技術架構及相關技術的調整變化。

目前，中海達車載端軟硬件產品已獲車企成功定點的量產車型有13款，并完成了以廣州為研產銷中心，上海、北京技術市場分部的戰略市場布局，覆蓋國內重點主力OME主機廠和TIER1客戶。

“中海達多年來聚焦核心技術，技術和產業布局的眼光較為獨到，自動駕駛布局較為超前。”廖定海表示，10年前公司就已經涉及高精度位置服務地基增強、星基增強等技術，5年前公司就意識到了自動駕駛的價值并開始布局，技術和產業敏感性強。在大量投入之下，公司積累了深厚的技術資產，隨著高精度定位應用爆發，中海達迎來了施展才華的時候。

據中海達透露，目前，公司車載端軟硬件產品已定點應用在小鵬汽車、上汽集團、長城汽車、一汽紅旗等汽車制造企業/智能駕駛方案商的多款量產車型。此外，公司優化完善汽車電子供應鏈體系，進一步完成車規級產品產線的智能制造擴產升級和IMU生產標定基地的建設，目前車規生產基地硬件產能規模達百萬級年產標準。

廖建平表示，在配套技術及硬件優化的加持下，中海達現已成功開發出智能駕駛車載高精度業務專線，為乘用車、商用車及特種汽車的輔助駕駛或自動駕駛提供車載高精度定位方面的產品解決方案、技術支持與服務，其中包括有：高精度定位天線、車載組合(4G/5G+GNSS)天線、高精度定位單元、慣性測量單元、高精度定位算法服務等車載端軟硬件產品。

標簽： 阿基米德 海達集團 上汽集團