停擺3周后，4月19日，特斯拉上海超級(jí)工廠正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。特斯拉方面表示，正在相關(guān)部門的幫助下，積極推動(dòng)100多家零部件生產(chǎn)商的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并暢通物流。

證券時(shí)報(bào)·e公司記者向特斯拉方面證實(shí)了復(fù)工消息。“在上海市各級(jí)政府部署協(xié)調(diào)下，4月17日、18日，8000名員工陸續(xù)返廠，電池、電機(jī)車間在19日早晨就已恢復(fù)生產(chǎn)，目前多條流水線已經(jīng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來。”特斯拉方面告訴e公司記者。

“早抗原晚核酸”雙檢測(cè)

據(jù)特斯拉方面介紹，本次復(fù)工將防疫工作放到了首位。特斯拉嚴(yán)格按照上海市政府防疫指導(dǎo)措施來制定防疫政策，并經(jīng)過上海疾控部門逐條指導(dǎo)細(xì)化，經(jīng)過反復(fù)的推敲和論證，確保“早抗原晚核酸”雙檢測(cè)，生產(chǎn)辦公區(qū)域每日嚴(yán)格消毒。

據(jù)了解，臨港新片區(qū)管委會(huì)成立工作專班，明確任務(wù)和責(zé)任分工，先后與浦東新區(qū)和奉賢區(qū)等職能部門、各相關(guān)街鎮(zhèn)和特斯拉供應(yīng)商建立了緊密的工作對(duì)接機(jī)制。特斯拉從嚴(yán)從細(xì)落實(shí)企業(yè)疫情防控主體責(zé)任，確保做到“防控機(jī)制到位、物資保障到位、員工排查到位、風(fēng)險(xiǎn)分離到位、內(nèi)部管理到位”。

目前，特斯拉8000名員工陸續(xù)返廠，多條流水線已運(yùn)轉(zhuǎn)，其中，特斯拉二期整車車間是目前效率最高的一條自動(dòng)化整車產(chǎn)線。特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)制造高級(jí)總監(jiān)宋鋼表示：“我們會(huì)在接下來的3、4天內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)能逐步爬坡，到整體單班滿產(chǎn)。”

受上海等地疫情影響，我國(guó)汽車供應(yīng)鏈遭到?jīng)_擊，3月以來已有多家車企相繼宣布停產(chǎn)。位于上海臨港自貿(mào)區(qū)的特斯拉超級(jí)工廠此前因疫情管控曾兩度停產(chǎn)，包括3月16日、3月17日連續(xù)停產(chǎn)兩天；3月28日起，特斯拉暫停上海超級(jí)工廠生產(chǎn)活動(dòng)。隨著疫情管控升級(jí)，上海超級(jí)工廠取消了原定于4月1日的復(fù)工生產(chǎn)計(jì)劃。

特斯拉停產(chǎn)的這段時(shí)間，不斷有工廠復(fù)產(chǎn)的消息傳出。此前有市場(chǎng)消息稱，特斯拉上海超級(jí)工廠或在5月15日才能復(fù)工。不過，特斯拉中國(guó)有關(guān)人士明確表示，上述傳言是假消息。特斯拉始終堅(jiān)持履行防疫主體責(zé)任，隨時(shí)根據(jù)政府的防疫政策來安排工作。

推動(dòng)100多家供應(yīng)商協(xié)同復(fù)工

“與特斯拉復(fù)工同步，上海市內(nèi)的許多特斯拉零部件供應(yīng)商也開始復(fù)工，成為特斯拉供應(yīng)商伙伴中復(fù)工復(fù)產(chǎn)比例最大的區(qū)域。” 據(jù)宋鋼介紹，位于浙江省內(nèi)的特斯拉供應(yīng)商也在政府指導(dǎo)下積極聯(lián)動(dòng)、保證生產(chǎn)，打通物流支持特斯拉整車制造。

“江蘇省供應(yīng)商目前仍有較多處于停工狀態(tài)，且運(yùn)輸難度較大，目前工信部、江蘇省、蘇州市有關(guān)部門也在積極協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈恢復(fù)工作。”宋鋼稱，在相關(guān)部門支持下，特斯拉已經(jīng)有多家供應(yīng)商積極推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

目前，特斯拉方面還在加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套協(xié)調(diào)，同步推動(dòng)長(zhǎng)三角供應(yīng)商，尤其是上海市的供應(yīng)商同步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保一旦啟動(dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。特斯拉方面表示，整車零部件還有一周左右的庫(kù)存，目前正在國(guó)家相關(guān)部門，以及上海市經(jīng)信委、臨港管委會(huì)等部門的支持下，積極推動(dòng)100多家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

近日，上海市下發(fā)首批666家重點(diǎn)企業(yè)“白名單”，與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)超過240家。其中包括上汽大眾汽車有限公司、上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠、上汽通用汽車有限公司、特斯拉(上海)有限公司等位于上海的多家整車制造企業(yè)。同時(shí)，寶山鋼鐵、電裝、采埃孚、法雷奧、佛吉亞、福耀玻璃、卡斯馬等汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈、零部件企業(yè)也進(jìn)入到首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)“白名單”中。

產(chǎn)能何時(shí)能恢復(fù)正常？

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年第一季度特斯拉中國(guó)累計(jì)銷量突破18萬輛，達(dá)到18.22萬輛，其中3月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量達(dá)6.58萬輛，同比增長(zhǎng)85%。特斯拉方面數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉全球銷量超過31萬輛。也就是說，特斯拉上海工廠銷量在全球占比近六成。

據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，目前Model Y各版本的交付周期從10周到20周不等，Model 3各版本的交付周期從16周至24周不等，其中，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的交付周期長(zhǎng)達(dá)20周至24周。

對(duì)于此次復(fù)工，有媒體報(bào)道，特斯拉8000名員工陸續(xù)返廠， 根據(jù)計(jì)劃，接下來在單班工人封閉式生產(chǎn)組織狀況下，特斯拉將達(dá)到日產(chǎn)1000輛左右整車產(chǎn)量。

“正常月份，特斯拉一天能有約2000輛車下線。如果按照日產(chǎn)1000輛的數(shù)據(jù)，特斯拉的產(chǎn)能就是恢復(fù)了50%。” 江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔接受e公司記者采訪時(shí)表示，特斯拉上海超級(jí)工廠的完全運(yùn)轉(zhuǎn)與物料、物流及人員三個(gè)方面有關(guān)，“要達(dá)到一定的生產(chǎn)規(guī)模，可能還是要到5月份，如果要達(dá)到正產(chǎn)水平的話，可能要到6月份。”

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