“我第一次接觸并體驗(yàn)平衡車(chē)是在海南三亞的海灘上，當(dāng)時(shí)覺(jué)得它太神奇了。”回憶起10年前首次與平衡車(chē)產(chǎn)品接觸的經(jīng)歷，九號(hào)公司董事長(zhǎng)高祿峰感慨不已。

僅由兩個(gè)輪子和一根搖桿構(gòu)成，通過(guò)駕駛員身體重心調(diào)整來(lái)控制進(jìn)退和轉(zhuǎn)向，這樣的產(chǎn)品形態(tài)令彼時(shí)的高祿峰嘖嘖稱(chēng)奇。驚訝之余，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院的高祿峰敏銳察覺(jué)到，陀螺儀或許是這一神奇產(chǎn)品的關(guān)鍵。值得一提的是，在飛行器中，陀螺儀也是控制飛行器姿態(tài)的重要組件。

2012年，帶著對(duì)平衡車(chē)鼻祖賽格威公司的欣賞，高祿峰創(chuàng)立了九號(hào)公司。但彼時(shí)的他絕不會(huì)想到，幾年后的九號(hào)公司能與賽格威攜手同行，成為全球智能電動(dòng)滑板車(chē)和智能電動(dòng)平衡車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)。在成立的第8個(gè)年頭，2020年10月，九號(hào)公司更是頭頂科創(chuàng)板“CDR(中國(guó)存托憑證)+VIE(協(xié)議控制架構(gòu))”光環(huán)登陸資本市場(chǎng)。

日前，《科創(chuàng)中國(guó)》調(diào)研活動(dòng)走進(jìn)九號(hào)公司。高祿峰表示，九號(hào)公司是一家提供智慧移動(dòng)能力的公司，核心是通過(guò)智能電動(dòng)滑板車(chē)、智能電動(dòng)平衡車(chē)、智能電動(dòng)兩輪車(chē)等創(chuàng)新短交通產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“智慧地移動(dòng)人”，以及通過(guò)面向商用和家用等領(lǐng)域的機(jī)器人產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“智慧地移動(dòng)物”。

收購(gòu)賽格威

劍指電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)龍頭

“我們是在美國(guó)時(shí)間2015年3月31日下午敲定收購(gòu)賽格威公司，內(nèi)部通知恰好趕上北京時(shí)間4月1日，當(dāng)時(shí)大家都以為是愚人節(jié)的玩笑。”談起這筆收購(gòu)，高祿峰表示。

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有業(yè)內(nèi)人士表示，由于賽格威公司很早就開(kāi)始了平衡車(chē)產(chǎn)品的論證研發(fā)，公司手握大量有關(guān)電動(dòng)平衡車(chē)的專(zhuān)利權(quán)。用通俗的話說(shuō)，只要有廠家生產(chǎn)了兩個(gè)輪子和一根搖桿組成的滑行車(chē)，就是侵犯了賽格威公司的專(zhuān)利權(quán)。作為電動(dòng)平衡車(chē)領(lǐng)域的先行者，早在2001年，該公司研發(fā)的首款平衡機(jī)器人就已被投入使用。在此后10多年，賽格威也被視作電動(dòng)平衡車(chē)的代名詞。

賽格威的“護(hù)城河”也給剛成立不久的九號(hào)公司帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。2014年，賽格威投訴了多家平衡車(chē)生產(chǎn)商，其中就包括成立之初的九號(hào)公司。

“2014年9月，我們安排了一個(gè)去美國(guó)和賽格威公司交流的行程，希望能爭(zhēng)取到與賽格威公司在私人交通領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。”高祿峰表示，當(dāng)時(shí)和賽格威也圍繞產(chǎn)品和行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了探討。

盡管賽格威在專(zhuān)利和產(chǎn)品技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先，但在產(chǎn)品定位等方面存在諸多問(wèn)題，加之競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)賽格威行業(yè)地位的虎視眈眈，當(dāng)時(shí)的大股東也萌生了退讓的念頭。據(jù)介紹，賽格威的電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品彼時(shí)屬于公認(rèn)的小眾高端，2010年前后在中國(guó)的單臺(tái)售價(jià)在6萬(wàn)元以上，讓很多消費(fèi)者望而卻步，這樣的產(chǎn)品定位也給賽格威自身的發(fā)展帶來(lái)極大限制。

“我們?cè)镜脑O(shè)想，是從2014年9月開(kāi)始和賽格威公司接觸，到2015年春節(jié)假期前敲定收購(gòu)方案。實(shí)際上，進(jìn)程完全沒(méi)有想象中那么順利，可以說(shuō)是非常艱難。”高祿峰回憶道，為表誠(chéng)意，雙方的線上談判都是以賽格威一方的美國(guó)時(shí)間為主，包括會(huì)計(jì)師、律師、交易中介在內(nèi)的整個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)常在北京時(shí)間凌晨午夜時(shí)分與對(duì)方溝通談判，每次都是長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)。

經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次線上交流和最終的赴美談判后，美國(guó)時(shí)間2015年3月31日下午，也就是北京時(shí)間4月1日凌晨，九號(hào)公司團(tuán)隊(duì)敲定了對(duì)賽格威的收購(gòu)。“我認(rèn)為這次收購(gòu)非常成功，直到今天，這筆收購(gòu)都在源源不斷地給我們帶來(lái)驚喜。”高祿峰表示。

收購(gòu)?fù)瓿珊蟮牡?年，九號(hào)公司首款面向C端普通用戶(hù)的九號(hào)電動(dòng)平衡車(chē)問(wèn)世，定價(jià)1999元。從上萬(wàn)元到幾千元，電動(dòng)平衡車(chē)的產(chǎn)品定位被徹底顛覆，九號(hào)公司也通過(guò)賽格威的全球市場(chǎng)渠道，完成全球化布局。短短幾年間，九號(hào)公司已是全球電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)領(lǐng)域龍頭。高祿峰認(rèn)為，基于“簡(jiǎn)化人和物的移動(dòng)”的企業(yè)愿景，九號(hào)公司的智能化理念和賽格威的產(chǎn)品技術(shù)相輔相成，使兩家公司迅速融為一體。

亮相北京冬奧會(huì)

機(jī)器人成未來(lái)重要發(fā)力點(diǎn)

2022年北京冬奧會(huì)上，為運(yùn)動(dòng)員和志愿者提供智能配送的機(jī)器人成了各大比賽場(chǎng)館和冬奧村的網(wǎng)紅。這款名為“方糖”的無(wú)人配送機(jī)器人，除了實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸、自主導(dǎo)航式的配送物品，通過(guò)模塊化改造，還能在比賽場(chǎng)館內(nèi)提供室內(nèi)巡邏安防服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理場(chǎng)館情況，遇到行人或障礙物會(huì)主動(dòng)避讓?zhuān)缤卜缊?zhí)勤的“巡邏員”。

這款網(wǎng)紅機(jī)器人正是出自九號(hào)公司，是公司旗下布局商用場(chǎng)景的機(jī)器人品牌——九號(hào)機(jī)器人的得意之作。高祿峰表示，九號(hào)公司在成立之初就有機(jī)器人業(yè)務(wù)部門(mén)，公司整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)器人都有一種特別的情懷。

據(jù)了解，高祿峰及公司核心團(tuán)隊(duì)的從業(yè)經(jīng)歷，都與機(jī)器人行業(yè)緊密相關(guān)。資料顯示，高祿峰、CEO王野、總裁兼CTO陳中元，以及董事會(huì)成員高雪、林菁均畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)。

“我們?cè)鞠Ｍ镁盘?hào)機(jī)器人這個(gè)名字登陸科創(chuàng)板。但遞交IPO申請(qǐng)時(shí)機(jī)器人業(yè)務(wù)收入占比并不高，所以這個(gè)念頭就此作罷。”高祿峰表示，九號(hào)公司的英文名是“Segway-Ninebot”，其中的“bot”就是英文單詞機(jī)器人的后綴，也代表著公司對(duì)機(jī)器人領(lǐng)域的夢(mèng)想和初心。

目前，九號(hào)公司已具備了配送機(jī)器人整機(jī)全線的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)化制造能力。旗下機(jī)器人業(yè)務(wù)分為商用機(jī)器人和家用機(jī)器人兩大業(yè)務(wù)條線。

在商用機(jī)器人產(chǎn)品布局上，九號(hào)公司針對(duì)室內(nèi)場(chǎng)景打造的九號(hào)方糖配送機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于包括洲際假日酒店、希爾頓歡朋酒店、萬(wàn)豪JW酒店在內(nèi)的酒店品牌，截至2021年累計(jì)配送量超百萬(wàn)次。旗下能為企業(yè)或第三方開(kāi)發(fā)者提供通用、集成的機(jī)器人底盤(pán)解決方案的九號(hào)機(jī)器人移動(dòng)底盤(pán)，也完成數(shù)千臺(tái)交付，并與Intel、NVIDIA有長(zhǎng)期合作。今年4月，九號(hào)公司還針對(duì)室內(nèi)終端配送場(chǎng)景發(fā)布了九號(hào)飛碟送物機(jī)器人和九號(hào)飽飽送餐機(jī)器人，持續(xù)拓寬商用配送機(jī)器人產(chǎn)品布局，不斷拓展業(yè)務(wù)形態(tài)和應(yīng)用場(chǎng)景。

家用服務(wù)機(jī)器人方面，2021年9月九號(hào)公司面向全球市場(chǎng)發(fā)布了旗下首款智能割草機(jī)器人產(chǎn)品——賽格威割草機(jī)器人。高祿峰表示，這款被市場(chǎng)認(rèn)為具有“顛覆性”的產(chǎn)品自發(fā)布后獲得了非常好的市場(chǎng)反饋。

“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們發(fā)布的這款智能割草機(jī)器人類(lèi)似掃地機(jī)器人的模式，但通過(guò)智能路線規(guī)劃，可以免除類(lèi)似掃地機(jī)器人在家具之間的碰撞，實(shí)現(xiàn)無(wú)邊界規(guī)劃式割草。”高祿峰補(bǔ)充道。另?yè)?jù)透露，目前公司正在研發(fā)更多其他形態(tài)的機(jī)器人產(chǎn)品。

據(jù)介紹，對(duì)于新的產(chǎn)品領(lǐng)域，九號(hào)公司一直非常謹(jǐn)慎。在進(jìn)入新領(lǐng)域之前，九號(hào)公司通常會(huì)花很多時(shí)間去調(diào)研，并確保公司產(chǎn)品投放后具備一定優(yōu)勢(shì)和可能性。“我們相信，在機(jī)器人這一業(yè)務(wù)方向上，九號(hào)公司有能力去拓展機(jī)器人的海量市場(chǎng)。我們的夢(mèng)想是在不同品類(lèi)的機(jī)器人領(lǐng)域都能做到第一。”談到機(jī)器人業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期目標(biāo)時(shí)，高祿峰表示。

標(biāo)簽： 電動(dòng)滑板車(chē) 北京時(shí)間 產(chǎn)品定位