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中國海油26日宣布，經過16天、6000海里航行，來自卡塔爾的“阿爾卡莎米亞”號液化天然氣運輸船當天抵達江蘇鹽城。中國規模最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”開始接卸首船液化天然氣，標志著該項目實現投產。

據介紹，在5艘拖輪牽引下，容量21萬立方米的超大型液化天然氣運輸船“阿爾卡莎米亞”號當天緩緩靠近碼頭，5根高達36米的卸料臂調好角度，精準對接，船上的液化天然氣由此輸送至“綠能港”的3號儲罐中儲存。該儲罐是中國首個正式投用的22萬立方米液化天然氣儲罐。21萬立方米液化天然氣氣化后達1.3億立方米，可供650萬戶家庭1個月的生活使用。

位于江蘇省鹽城市濱海港工業園區的中國海油鹽城“綠能港”是國家天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目，一期工程建造10座大型液化天然氣儲罐，包括4座22萬立方米儲罐和6座27萬立方米儲罐，總罐容達250萬立方米，是中國規模最大的液化天然氣儲備基地。按照年處理能力600萬噸計算，每年可減排二氧化碳3764萬噸，減排氮氧化物66.8萬噸，相當于植樹造林8000萬棵。

近年來，隨著中國天然氣消費量快速增長，液化天然氣產業快速發展，接收站等基礎設施建設加速。中國海油提供的數據顯示，截至2021年底，中國已建成沿海液化天然氣接收站22座，總接收能力每年9227萬噸。其中近十年新建接收站達16座，新增接收能力每年5917萬噸，復合增長率達10.8%，建設規模位居全球首位。

中國海油氣電集團董事長石成剛透露，除了鹽城“綠能港”外，中國海油正積極推進寧波、珠海等地多個接收站擴容，已開工擴建11個27萬立方米儲罐，使這些接收站的儲存能力基本實現翻一番。

標簽： 液化天然氣 液化天然氣運輸船 卡莎米亞