9月29日，國內(nèi)磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)湖北萬潤新能源科技股份有限公司(688275.SH，以下簡稱“萬潤新能”)正式在上海交易所科創(chuàng)板上市。

招股書顯示，此次萬潤新能擬公開發(fā)行2130.38萬股，本次預(yù)計使用募集資金金額為12.62億元，主要投入項目包括宏邁高科高性能鋰離子電池材料項目、湖北萬潤新能源鋰電池正極材料研發(fā)中心以及補充流動資金。

市場份額行業(yè)第三毛利率優(yōu)勢顯著

【資料圖】

萬潤新能主要從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，主要產(chǎn)品包括磷酸鐵、磷酸鐵鋰與錳酸鋰等。根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會對中國鋰電池用磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)銷量的統(tǒng)計和分析，2018年，萬潤新能市場份額位于行業(yè)第二位；2019年、2020年，市場份額位于行業(yè)第三位。

招股書顯示，萬潤新能2019年、2020年、2021年營收分別為7.66億元、6.88億元、22.29億元；凈利潤分別為-7313.8萬元、-4303萬元、3.53億元。

產(chǎn)品方面，萬潤新能在招股書中表示，磷酸鐵鋰是公司營收的主要來源，報告期內(nèi)，占公司整體收入的比重超過90%。該等材料系制造新能源汽車動力電池、儲能電池等產(chǎn)品的核心材料。

財務(wù)數(shù)據(jù)也驗證了這一說法。報告期內(nèi)，公司磷酸鐵鋰的營業(yè)收入分別為6.96億元、6.2億元和21.69億元，在營收中的占比分別為92.67%、91.85%和99.5%；此外，磷酸鐵和錳酸鋰對公司營收也有少量貢獻(xiàn)。

截圖自萬潤新能招股書

報告期內(nèi)，萬潤新能的綜合毛利率分別為20.73%、17.25%和31.19%；公司核心產(chǎn)品磷酸鐵鋰的毛利率分別為22.98%、18.52%和31.12%。

從行業(yè)來看，我國磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)包括了德方納米(300769.SZ)、湖南裕能、富臨精工(300432.SZ)、安達(dá)科技(830809.NQ)和萬潤新能。

紅星資本局注意到，報告期內(nèi)，上述公司披露的與鋰電池材料相關(guān)的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品的毛利率均值分別為6.88%、-1.24%、22.66%?？梢?，萬潤新能的磷酸鐵鋰毛利率高于行業(yè)均值，優(yōu)勢明顯。

截圖自萬潤新能招股書

自主創(chuàng)新研發(fā)能力強客戶資源穩(wěn)定

自成立以來，萬潤新能持續(xù)研發(fā)投入和工藝改進(jìn)，在磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)域，擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)，包括高性能磷酸鐵鋰制備技術(shù)、高倍率錳酸鋰正極材料制備技術(shù)、磷酸鐵鋰前驅(qū)體的技術(shù)等。公司擁有專利67項，其中形成主營業(yè)務(wù)收入的發(fā)明專利共計16項。

萬潤新能曾榮獲“國家級第三批專精特新‘小巨人’企業(yè)”、“湖北省企業(yè)技術(shù)中心”、 “湖北省鋰離子電池材料工程技術(shù)研究中心”、“鋰電池正極材料關(guān)鍵技術(shù)湖北湖北萬潤新能省工程研究中心”等多個獎項及榮譽。

創(chuàng)新研發(fā)能力的背后是持續(xù)的投入。報告期內(nèi)，萬潤新能研發(fā)投入分別為4281.00萬元、4211.62萬元和8044.19萬元，占比分別為5.59%、6.12%和3.61%。

萬潤新能的創(chuàng)新研發(fā)能力已經(jīng)獲得了行業(yè)與市場的廣泛認(rèn)可。

近年來，萬潤新能先后承擔(dān)了諸多重大科研項目，包括“國家發(fā)展改革委辦公廳、財政部辦公廳利用工業(yè)廢棄物制備綠色、高能新能源汽車鋰電池基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)化項目(新能源基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)化)”、“國家工信部鋰電池材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新平臺建設(shè)項目”、“2022年中央引導(dǎo)地方科技發(fā)展資金項目(長續(xù)航(≥550公里)新能源汽車電池材料磷酸鐵鋰關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化項目”等一系列技術(shù)項目。

萬潤新能深耕磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)域多年，生產(chǎn)的磷酸鐵鋰產(chǎn)品多樣、產(chǎn)品體系完整，具備低成本、高倍率、低溫性能優(yōu)異、高能量密度等優(yōu)勢。在產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成了穩(wěn)定的合作關(guān)系與良好的行業(yè)口碑，得到了包括寧德時代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能和萬向一二三等知名電池廠商廣泛認(rèn)可。

下游市場需求旺盛預(yù)計2022年1-9月業(yè)績增幅較大

近年，隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《綠色出行行動計劃(2019-2022年)》等一系列國家政策的出臺，新能源產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，作為新能源汽車動力電池的核心材料磷酸鐵鋰供不應(yīng)求，2022年萬潤新能銷售業(yè)績持續(xù)向好。

2022年上半年，萬潤新能的營業(yè)收入為33.95億元，較2021年同期增長386.58%；凈利潤為4.92億元，較2021年同期增長246.29%；扣非后凈利潤為4.82億元，較2021年同期增長245.45%。

招股書披露的2022年1-9月的業(yè)績預(yù)計情況顯示，由于下游新能源汽車市場需求旺盛以及公司產(chǎn)銷規(guī)模的擴(kuò)大，將帶動公司營業(yè)收入大幅增長，預(yù)計2022年1-9月業(yè)績同比增幅較大，

經(jīng)測算，2022年1-9月公司營業(yè)收入約為66.8億元至78億元，同比增長483.22%至581.01%；預(yù)計歸屬于母公司所有者的凈利潤約為7.4億元至8億元，同比增長304.44%至337.23%；預(yù)計扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤約為7.2億元至7.8億元，同比增長303.12%至336.71%。

截圖自萬潤新能招股書

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測國內(nèi)新能源汽車2022年預(yù)計總銷量達(dá)到500萬輛，同比增長 42%，市場占有率有望超過 18%。根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測，2025年國內(nèi)新能源汽車銷量將超600萬輛。

萬潤新能作為磷酸鐵鋰正極材料的主要供應(yīng)商之一，將受益于新能源汽車和儲能市場景氣發(fā)展。此次登陸資本市場，一方面有助于萬潤新能鞏固既有優(yōu)勢，加強在磷酸鐵鈉、磷酸礬鈉以及三元鋰電等正極材料領(lǐng)域的布局；另一方面，通過資本市場獲得更寬的融資渠道，將進(jìn)一步推動公司發(fā)展，有利于加大研發(fā)投入、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、提高智能制造水平，鞏固其在鋰電池正極材料行業(yè)地位，

標(biāo)簽： 報告期內(nèi) 同比增長 營業(yè)收入